... Schutz und Hilfe seit 1861
HLF 20/ 16
Das Fahrzeug wurde bereits am 27.01.09 vom Magirus-Werk im 450 km entfernten Weisweil im Breisgau abgeholt.
Nach intensiven Einweisungen und Übungen der Maschinisten und der Mannschaft wurde das
Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug am 24.05.09 nach der Fahrzeugsegnung am traditionellen Feuerwehrfest
offiziell in den Einsatzdienst gestellt.
Das singlebereifte IVECO-Fahrgestell 140 E 30 W mit permanentem Allradantrieb und
leistungsstarkem 220 kW/299 PS-Dieselantrieb nach EURO-4-Norm, ist das ideale Fahrgestell für
den Ausrückebreich der Feuerwehr Immenreuth.
In der Mannschaftskabine sind vier Atemschutzgeräte untergebracht, zwei davon in Fahrtrichtung
in der Rückwand der Kabine.
Durch diese MAGIRUS-spezifische Lösung entstehen weder Raumverluste in der Mannschaftskabine
noch Verwindungsprobleme zwischen Kabine und Aufbau.
Im AluFire 3-Aufbau sind zwei Löschmitteltanks mit 1.800 l Löschwasser und 120 l Schaumkonzentrat integriert.
Zur Schaumerzeugung ist eine Druckzumischanlage FireDos FD 1000 mit Anlaufmengenreduzierung fest eingebaut.
Als Feuerlöschkreiselpumpe kommt eine FPN 10- 2000 in Normaldrucktechnologie zum Einsatz, die neben
der Schnellangriffs-Einrichtung auch 4 B-Druckabgänge speisen kann. Außerdem ist auf dem Dach ein
Wasserwerfer Typ Akron Apollo
Hi-Riser montiert, welcher auch im abgesetzten Betrieb eingesetzt werden kann.
Die Pumpenbedienung erfolgt über die Bedieneinheit HMI (Human Machine
Interface).
Ein am Aufbauheck montierter pneumatischer Lichtmast mit zwei Halogenscheinwerfern mit je 1.500 Watt und
die als Lichtband am Aufbau außenliegende Umfeldbeleuchtung sorgen für sicheres Arbeiten und gute Sicht bei Nachteinsätzen.
Am Fahrerhausdach vorne zwischen den LED-Blaulichtern sind noch zwei vom Fahrer-/ Beifahrersitz aus horizontale
und vertikale elektrisch steuerbare Suchscheinwerfer für das Ausleuchten des vorderen Bereiches bei Seilwindeneinsätzen angebracht.
Das Fahrzeug ist, neben der fest eingebauten 5 to-Rotzler-Treibmatic Seilwinde mit umfangreichen Geräten zur Brandbekämpfung, Menschenrettung und zur technischen Hilfeleistung ausgestattet.
Unser Fahrzeug ist nach den Beladeplan laut Din-Norm beladen und die Ausrüstung besteht u.a. aus:
- 14 KvA- Notstromaggregat Typ Endress Silent mit Fernstart vom Pumpenstand
- LKW-Rettungsplattform Octopus mit Schienenrollsatz; mit diesem Satz kann die Plattform für den
Einsatzbereich der DB auch als Schienenrollwagen genutzt werden
- Großer Rettungssatz bestehend aus:
Lukas Hydraulikaggregat
Lukas Spreizer SP 45, Spreizkraft bis 23 to (230 kN)
Lukas Schere S 330 Schneidkraft bis 51 to (510 kN)
Lukas Rettungszylinder LTR 12/ 875 mit bis zu 24 to Hubkraft in der 1. Stufe
und 12 to in der 2. Stufe
Lukas Rettungszylinder LTR 6/ 570 mit bis zu 19 to Hubkraft
Lukas Pedalschneider S 120 Schneidkraft bis 18,3 to (183 kN)
- sowie verschiedene Rüsthölzer, Unterbauschiebeblöcke etc.
- Glasmanagement/ Airbagsicherung
- Mehrzweckzug Z 16
- Motortrennschleifer Stihl TS 800
- Rettungssäge Stihl MS 46
- Motorsäge Stihl 290
- Bosch Säbelsäge GSA 1200
- Schaufeltrage und Rettungsbrett mit Kopffixierung
- Schmutzwasserpumpe Typ Chiemsee
- Wasserstaubsauger Kärcher NT 611 ECO
- Hochleistungslüfter Leader MT 236
- Vetter Hebekissensatz bestehend aus 3 Kissen:
- 1 Kissen V 40 Hubkraft: 39,4 to
- 2 Kissen V 18 Hubkraft je 17,7 to
- PBK Microcafs Handlöscher
